<<
>>

Методы технико-экономического анализа

Сущность технико-экономического анализа заключается в после­довательной детализации проект ируемого объекта на составные ча­сти в виде узлов и деталей, в количественном определении взаимо­связей, в сопоставлении значений их параметров с заданными в сле­дующем порядке [Ипатов М.И.]:

1) в соответствии с техническим заданием на проектирование се­мейства машин определяют диапазоны значений необходимых вы­ходных параметров;

2) устанавливают номенклатуру агрегатов, узлов, систем для ка­ждой машины;

3) по заданным значениям выходных параметров машин находят диапазоны требуемых характеристик составных частей;

4) определяют расчетные значения параметров составных ча­стей;

5) полученные расчетные значения сравнивают с требуемыми значениями; если выявляется несоответствие их заданному диапа­зону значений, то этот вариант унификации семейства не подлежит дальнейшему анализу;

6) по расчетным значениям параметров составных частей нахо­дят расчетные значения параметров машин;

7) расчетные параметры машин сравнивают с требуемыми зна­чениями этих параметров; если хотя бы один параметр какой-либо машины не соответствует заданному диапазону значений, вариант унификации семейства дальнейшему анализу не подвергается;

8) по расчетным параметрам машин определяют расчетные пара­метры семейства в целом (например, суммарную годовую себесто­имость машин семейства; суммарную годовую производительность машин семейства);

9) расчетные параметры семейства сравнивают с их требуемы­ми значениями; если хотя бы один расчетный параметр семейства не соответствует диапазону требуемых значений, вариант унификации дальнейшему анализу не подвергается;

10) проводят системный технико-экономический анализ остав­шихся вариантов семейства по выбранному критерию.

Для такого анализа часто используют целевую функцию, отража­ющую минимум удельных приведенных затрат на семейство машин:

£ Л^С-жу +ЕиЦ,)/Рг -Т min,

i= 1

где Л/, — годовой объем выпуска машин z'-го данного семейства, шт.; С ж/— годовые эксплуатационные затраты по машине /-го типа, руб./шт; Ен — нормативный коэффициент экономической эффектив­ности капитальных вложений, 1/год; Ц/ — оптовая цена машины у-го типа, руб.; Рг — годовая производительность машины /-го типа, шт./год, т-км/год, ед.

прод./год.

Обычно работы по технико-экономическому анализу техники посвящались однородным объектам: машинам или технологическим процессам. Возможно это объясняется отсутствием в технической литературе классификации параметров техники по их влиянию на ее эффективность и разнородных затрат по основным видам ресурсов.

Традиционно ТЭА проводится по полученным значениям пара­метров объекта на начальной и промежуточных стадиях его созда­ния. По результатам анализа многократно корректируются значения параметров объекта. Чем раньше проведен анализ и раньше уточне­ны значения параметров, тем меньше ошибок и погрешностей на­блюдается в процессе разработки конструкции, тем меньше затрачи­вается времени, труда и средств на создание конкурентного объекта.

Проектные решения могут приниматься на разных стадиях жиз­ненного цикла изделия (ЖЦИ):

• предпроектное исследование;

• опытно-конструкторские работы (ОКР);

• подготовка и освоение производства;

• производство;

• эксплуатация.

В соответствии со стандартами Единой системы конструктор­ской документации (ЕСКД) опытно-конструкторские работы включают пять стадий разработки конструкторской документации (ГОСТ 2.001-93 и ГОСТ 2.103-68):

• техническое задание (ТЗ);

• техническое предложение;

• эскизный проект (ЭП);

• технический проект (ТП);

• разработка рабочей документации (РД).

Общие параметры изделия и показатели ТЗ на его разработку формируются в процессе предпроектных исследований на основе изучения типичных условий эксплуатации создаваемого объекта и характеристик конкурирующих аналогов и потребностей рынка.

Процесс технико-экономического проектирования начинается с ТЗ и представляет собой последовательные операции по расчету зна­чений параметров и оценке составных частей объекта.

На стадиях ОКР общие параметры используются для расчетов и выбора частных параметров, характеризующих свойства составных частей изделия. В процессах проектирования и конструирования зна­чения основных параметров могут подвергаться корректировке.

После разработки рабочей документации и изготовления опыт­ных образцов принятые параметры уточняются по результатам ис­пытаний в соответствии с условиями предстоящей эксплуатации объекта.

В период эксплуатации машин разработчики совершенствуют конструкцию на основе замечаний и рекламаций потребителей или специальной статистической информации о техническом состоянии машин в разных условиях эксплуатации.

Здесь следует заметить, что при классификации параметров тех­ники по признакам: полезности (эффект и затраты) и общности (об­щие и частные) возможна унификация технических и экономиче­ских показателей разнородных объектов анализа (процессов, машин и предметов потребления) и методов их оценки, анализа и прогнози­рования их развития. В результате унификации получили некоторую известность сравнительно новые методы технико-экономического анализа: усовершенствованный параметрический и динамический методы анализа ресурсопотребления.

Современная методология технико-экономического анализа пре­дусматривает применение следующих методов: интуитивного, па­раметрического (ПА), динамического (ДА) и функционально-стои­мостного (ФСА).

Интуитивный анализ основан на таланте и опыте разработчика и фактически проводится и в настоящее время. Молодой специа­лист в первое время своей работы не всегда может знать, когда и как следует выполнять анализ разрабатываемого изделия или техно­логического процесса. Поэтому ему приходится консультироваться У старшего специалиста, имеющего опыт и знающего параметры и конструктивно-технологические особенности аналогичных объек­тов. Для разработчиков серийных изделий существуют стандарты

Системы показателей качества продукции (СПКП) высококвалифи­цированными специалистами на основе результатов исследований.

Параметрический анализ основан на взаимосвязях техниче­ских параметров объекта и экономических показателей эффективно­сти его эксплуатации. В целях определения необходимости анализа предварительно проводится оценка уровня эффективности или кон­курентности (У) будущего объекта в типичных условиях эксплуата­ции относительно лучших известных отечественных и зарубежных образцов по формулам технологической функции (8.13), (8.14) или первой таблицы СТЭР (см.

табл. 8.1). Если У < 1, объект неконку­рентоспособен, и поэтому необходим его анализ. Для модернизации объекта уровень эффективности должен быть не менее 1,2, для со­здания нового образца средней сложности У ^ 1,4, для сложных образцов рабочих машин и автоматов У ^ 1,6, так как за продол­жительный период разработки и постановки на производство конку­рирующие аналоги тоже будут обладать большей эффективностью и к тому времени понизят текущий уровень конкурентности нашего объекта. Для быстро развивающихся изделий приборостроения и электронной (в том числе вычислительной) техники требования к повышению уровня конкурентности значительно выше.

Если кратко указанные выше требования не выполняются, при­ступают к анализу данного объекта.

На этом этапе проводится оценка роста эффективности ресурсо­потребления каждого из четырех видов ресурса / по формулам ре­сурсоемкое™ второй таблицы СТЭР (см. табл. 8.2) и уровней эко­номичности составных частей (см. п. 10.9). Как для приобретаемых, так и для создаваемых комплектующих изделий при создании данно­го объекта требования к их экономичности и качеству должны быть т акими же, как и для объекта в целом.

Если значения уровней ресурсоемкое™ и ресурсопотребления /-го ресурса не соответствуют указанным выше требованиям, необ­ходима доработка проектной документации той части проекта, кото­рая в наибольшей степени влияет на использование данного ресурса. Это же условие распространяется и на составные части объекта.

Для выявления необходимости оптимизации проектного реше­ния применяется метод динамического анализа ресурсопотребления.

Динамический анализ ресурсопотребления предложен И.М. Сыроежиным в 80-х годах. Его последователи A.B. Завгородняя и Л.В. Неверовский в 1984 г. опубликовали этот метод, названный динамическим нормативом. Метод позволяет быстро найти резер­вы и пути повышения эффективности производства. Динамический норматив представлен последовательностью неравенств индексов эффективности использования производственных ресурсов (груда, материалов, основных производственных фондов).

Этот метод не получил широкого распространения в связи с малочисленностью и слабой активностью преемников И.М. Сыроежина, обусловленной разными обстоятельствами.

Оптимизация проектного решения необходима при любом ре­зультате оценки уровней эффективности ресурсопотребления, так как она обеспечивает сбалансированность расходов преобразуемых ресурсов в продукт при данном уровне развития технологии.

Общий порядок проведения анализа эффективности производ­ства зависит от результатов оценки объекта (Уэ > 1 или Уэ < 1).

В первую очередь сопоставляются индексы уровней фактиче­ской, плановой или прогнозной фондоотдачи (уфф), эффективности использования материально-энергетических ресурсов (умф), произ­водительности живого труда (утф) в сравнении с прошлым (базовым) вариантом производства.

Условие роста эффективности производства отражается дина­мической моделью эффективности использования ресурсов [Сыро- ежин И.М.]:

1Ум>Уф>1- О1-2)

Условие динамического норматива является достаточно жестким для производства, но его соблюдение необходимо для гарантии по­вышения хозрасчетной эффективности особенно при автоматизации производства в процессе технического перевооружения или рекон­струкции предприятия.

В системе СТЭР динамический норматив является основным ин­струментом экономического анализа развития производства на лю­бом уровне управления им.

Динамический норматив отражает важную закономерность тех­нологического развития, которая объясняется просто. С ростом про­изводительности машин производительность живого труда растет пропорционально, а в результате автоматизации производства произ­водительность труда возрастает многократно и почти скачкообразно. При этом рост эффективности использования сырья и материалов не зависит от производительности машин. Расход материальных ресур­сов пропорционален массе продукции, а удельный расход зависит от их физико-механических и химических свойств и от совершен­ствования технологии их преобразования в продукцию. При этом следует отметить весьма низкую чувствительность снижения мате­риалоемкости продукции при совершенствовании производства лю­бым способом за исключением высокоэффективной замены обыч­ного материала.

Третий член динамического норматива (уровень фондоотдачи) — довольно инерционный показатель. Отечественная и мировая практика технологического развития показала незначи­тельное повышение фондоотдачи в результате относительного уде­шевления машин. Во многих отраслях материального производства она понижалась или в лучшем случае оставалась постоянной. В машиностроении этот показатель незначительно повышался. Такое явление объясняется небольшим снижением металлоемкости тех­нологических машин с увеличением их производительности. Только при успешной замене принципа действия машин и конструкционных материалов можно значительно снизить их металлоемкость.

Для наглядности анализа строгие неравенства ресурсоемкости и ресурсоотдачи встроены во вторую таблицу СТЭР (см. табл. 8.2).

Функционально-стоимостной анализ (ФСА) предусматривает поиск наиболее экономных способов реализации технических реше­ний изделия и его составных частей.

Степень детализации процессов ТЭА возрастает на последую­щих стадиях разработки, когда увеличивается количество частных параметров изделия.

Рассмотренная выше система расчетов СТЭР с помощью техно­логической функции (ТФ) позволяет использовать этот метод и для технико-экономического анализа конструкций изделий. Рассмотрим процедуры технико-экономического анализа развития производства, конструкций изделий и технологических процессов разными мето­дами.

11.2.

<< | >>
Источник: Кочетов В.В. и др.. Инженерная экономика: Учебник /В.В. Кочетов, A.A. Колобов, И.Н. Омельченко; Под ред. A.A. Колобова, А.И. Орлова. - М.: Изд-во МГТУ им. Н.Э. Баумана, - 668 с.: ил. 2005

Еще по теме Методы технико-экономического анализа:

  1. Глава 9.1. Концепция технико-экономического обоснования инвестиционного проекта
  2. 1.2. ВИДЫ ЭКОНОМИЧЕСКОГО АНАЛИЗА И ИХ КЛАССИФИКАЦИЯ
  3. Содержание дисциплины «Теория экономического анализа»
  4. ВОПРОСЫ ДЛЯ КОНТРОЛЯ ЗНАНИЙ ПО ТЕОРИИ ЭКОНОМИЧЕСКОГО АНАЛИЗА
  5. 1.2. Виды экономического анализа
  6. Метод экономического анализа
  7. Классификация видов экономического анализа
  8. Особенности организации и методики анализа деятельности предприятия, внутрихозяйственного и отраслевого экономического анализа
  9. Критерий технико-экономической оценки
  10. Структура системы технико-экономических расчетов эффективности развития производства и конкурентности продукции
  11. Цель, задачи и содержание технико-экономического анализа
  12. Методы технико-экономического анализа
  13. Технико-экономический анализ конструкций изделий 11.4.1.
  14. Технико-экономический анализ процессов производства изделий
  15. Оценка технико-экономического уровня и конкурентности продукции