<<
>>

Раздел 11. ОСОБЕННОСТИ ОРГАНИЗАЦИИ ФИНАНСОВ ПРЕДПРИЯТИЙ РАЗЛИЧНЫХ ОТРАСЛЕЙ

Для финансов капитального строительства характерны:

а) неравномерная потребность в оборотных средствах;

б) неравномерное поступление выручки;

в) низкая потребность в основных средствах;

г) большой удельный вес незавершенного производства;

д) высокая доля условно-постоянных затрат.

В себестоимость строительных работ включаются:

а) затраты, непосредственно связанные с производством строительных работ;

б) затраты непроизводственного характера;

в) отчисления на создание страховых фондов без ограничения по величине;

г) ссуды, полученные на осуществление инвестиций;

д) затраты на обслуживание производственного процесса.

При расчете балансовой прибыли строительных организаций не учитываются следующие показатели:

а) внереализационные доходы и расходы;

б) суммы налогов, подлежащих к уплате, за исключением налога на прибыль;

в) прибыль от основного вида деятельности;

г) финансовый результат от реализации и прочего выбытия ОС.

В состав оборотных средств сельскохозяйственных предприятий входят:

а) продуктивный скот;

б) производственный и хозяйственный инвентарь;

в) расходы будущих периодов;

г) незавершенное производство;

д) транспортные средства.

В издержки обращения торгового предприятия не входят:

а) затраты на фасовку;

б) амортизация основных фондов и нематериальных активов;

в) стоимость закупаемых товаров;

г) затраты на оплату труда.

Торговая наценка включает в себя:

а) только прибыль торгового предприятия;

б) прибыль торгового предприятия и косвенные налоги;

в) издержки, прибыль торгового предприятия и косвенные налоги.

Существуют следующие виды оценки товарных запасов:

а) по текущим ценам;

б) по фактическим ценам закупки;

в) по средним ценам за предыдущий период.

Основную долю в активах торговых организаций составляют:

а) нематериальные активы;

б) основные фонды;

в) оборотные средства.

Для финансов транспорта характерно:

а) многообразие форм собственности на перевозимые грузы;

б) сезонность;

в) в составе средств производства на транспорте большую долю занимает сырье.

В себестоимости перевозок наибольший удельный вес занимают:

а) затраты на оплату труда;

б) расходы на содержание транспорта;

в) затраты на топливо.

Выручка транспортных организаций состоит из:

а) доходов от перевозки грузов и пассажиров;

б) доходов от погрузочно-разгрузочных операций;

в) расходов грузоотправителя на страхование груза;

г) доходов от таможенного оформления грузов.

<< | >>
Источник: Л.М. БУРМИСТРОВА. ФИНАНСЫ ОРГАНИЗАЦИЙ (ПРЕДПРИЯТИЙ). 2009

Еще по теме Раздел 11. ОСОБЕННОСТИ ОРГАНИЗАЦИИ ФИНАНСОВ ПРЕДПРИЯТИЙ РАЗЛИЧНЫХ ОТРАСЛЕЙ:

  1. 2.4. Влияние организационно-правовых форм и отраслевых особен ностей на финансы предприятий
  2. 8.1.Особенности организации финансов предприятий сельского хо зяйства
  3. 12.1 Цели и функции предприятий в условиях рынка. Сущность и функции финансов предприятий, принципы их организации. Типы финансовых отношений предприятий
  4. 3. Основы территориальной организации национального хозяйства
  5. 9.2. ОТРАСЛЕВЫЕ ОСОБЕННОСТИ ОРГАНИЗАЦИИ ФИНАНСОВ
  6. Раздел 11. ОСОБЕННОСТИ ОРГАНИЗАЦИИ ФИНАНСОВ ПРЕДПРИЯТИЙ РАЗЛИЧНЫХ ОТРАСЛЕЙ
  7. 12.2.Финансы предприятий сельского хозяйства
  8. 13.2. Особенности организации воспроизводственного процесса в регионе
  9. Особенности организации и методики анализа деятельности предприятия, внутрихозяйственного и отраслевого экономического анализа
  10. § 1. Финансы, бухгалтерский учет и налогообложение военных организаций
  11. 6.1. ОРГАНИЗАЦИЯ ФИНАНСОВ ПРЕДПРИЯТИЙ
  12. 1.2. Развитие принципов и инструментария управления финансами предприятий(корпораций)
  13. 14.2. ОСОБЕННОСТИ УПРАВЛЕНИЯ ИННОВАЦИОННЫМИ ИНВЕСТИЦИЯМИ ПРЕДПРИЯТИЯ